Home > ETEX®

ETEX®

CrossChem je skupaj z ekipo strokovnjakov, ki že več kot 20 let razvija tribološke spoje, razvil edinstveno rešitev, ki z ETEX® optimizira kontaktne točke in zmanjšuje trenje med njimi.

ETEX® je tribološka zmes, ki se uporablja v prometnem in industrijskem sektorju.

Delci ETEX® optimizirajo kontaktne točke in zmanjšujejo trenje med njimi ter tako preprečujejo obrabo strojnih komponent in zmanjšujejo porabo energije.

Tehnologija

ETEX® temelji na mineralih geološkega izvora, ki so tanka večkomponentna silikatna zmes s plastovito strukturo. Vsebuje približno trideset sestavin, ki skupaj tvorijo nov kompozitni material.

Treba je omeniti, da ETEX® ne vsebuje dodatkov, kot so molibden, baker, kositer in industrijski diamant, ki zmanjšujejo trenje, vendar pri visokih temperaturah pogosto povzročajo koksanje ali odlaganje trdnih produktov zgorevanja v območju batnega obroča, kar negativno vpliva na delovanje motorja.

ETEX® je patentirana tehnologija in je okolju prijazen, biološko razgradljiv izdelek.

Bistvena razlika v primerjavi z dodatki za olje, ki jih je treba dodajati ob skoraj vsaki menjavi olja. ETEX® je treba dopolniti po preteku določene razdalje. Za osebne avtomobile je to 50.000 km, za tovornjake 120.000 km in za traktorje 2.000 km.

Glavne prednosti sistema ETEX® so: zmanjšanje porabe goriva, emisij izpušnih plinov in motnosti, povečanje mehanskih zmogljivosti in dinamične zmogljivosti vozila. ETEX® omogoča tudi znatno zmanjšanje vibracij motorja. Na ta način je dosežen glavni cilj izdelka, tj. podaljšanje življenjske dobe stroja.

Kako deluje ETEX®

1. Vnos ETEX® v območje trenja in poliranje torne površine.

Delci ETEX® so mehkejši od kovine, zato ne morejo negativno vplivati na stroje. Obremenitve zaradi trenja v območju trenja povzročijo, da se mineralni delci razgradijo in najprej prodrejo v kovinske površine ter jih polirajo od že nastalih žlindre in usedlin zaradi razgradnje maziv.

2. Nasičenost ETEX® na kovinskih površinah.

Naslednji korak je sprostitev mineralov, ki zapolnjujejo vrzeli na površini kovine, pri čemer se te vrzeli zmanjšajo in v nekaterih primerih povečajo njihove nominalne vrednosti.

3. Oblikovanje novih tornih parov na območju trenja

Nastane nova površina s povečano trdoto površine trenja, ki ima visoko trdnost, zaščitni sloj, visoko odpornost proti obrabi in znatno zmanjšan koeficient trenja. Prav tako je treba omeniti, da nastala plast ločuje kovini tornega para in preprečuje njun stik tudi v primeru akutnega pomanjkanja maziva.

Za kaj se uporablja ETEX®

Eden od najbolj perečih problemov današnje družbe so stroški obnove vozil in strojev, ki so podvrženi trenju.

Pravilna tribološka sestava rešuje težave s trenjem.

Naše podjetje ponuja rešitve proti trenju za vse vrste mehanskih ali hidravličnih vozil ali opreme.

ETEX se lahko uporablja za vse vrste prevoza in v industrijskem sektorju:

prevozna podjetja (avtobusni vozni park, taksi vozni park, logistična podjetja, železnice).
Industrijska proizvodnja
Proizvodnja strojev;
Gradbena oprema;
Rudarska oprema;
ladjedelništvo (pomorski in rečni promet);
Metalurgija;
Podjetja za proizvodnjo nafte in plina.

Znanstvene raziskave

Učinkovitost in kakovost ETEX® je tudi znanstveno dokazana.

Vibracije so splošni kazalnik stanja strojev, saj neposredno odražajo trenje delov na stičnih točkah.

Eden od najlažjih načinov za preverjanje učinka izdelka ETEX na motorje in druge stroje je merjenje vibracij pred uporabo izdelka in po njej. Meritve se opravijo s posebej zasnovano napravo – vibrometrom. Meritve se opravijo na štirih različnih točkah na avtomobilskem motorju. Vibrometer se pritrdi na izbrane točke, meritve pa se opravijo ob delujočem motorju. Po obdelavi z izdelkom ETEX® se meritve ponovijo na istih točkah.

CrossChem je izvedel številne znanstvene raziskave, ki so bile neposredno poudarjene, da bi podrobneje preveril učinkovitost izdelka ETEX®.

Ena od študij je bila izvedena v sodelovanju z Latvijsko univerzo za znanosti o življenju in tehnologiji (LBTU), prej znano kot Latvijska univerza za kmetijstvo (LLU), in podjetjem EKL/LS Ltd (pooblaščeni zastopnik podjetja UPS v Latviji).Namen študije je bil preskusiti in analizirati lastnosti in učinke izdelka ETEX® na vozila.

Študija je bila izvedena v sodelovanju s Tehnično univerzo v Rigi (RTU). Cilj študije je bil preizkusiti in zabeležiti zmanjšanje koeficienta trenja in obrabe z uporabo izdelka ETEX®, laboratorijski rezultati pa so pokazali, da se je koeficient trenja po uporabi izdelka ETEX® zmanjšal za 10 %, obraba pa za 11 %.